福特！在过去可以说是一个比较受大家欢迎和关注的汽车品牌，在巅峰时期，福特在国内的年销量达到了百万辆，但是，随着国产汽车的崛起易投配资，当然还有福特自己战略失误的因素，福特的销量一跌再跌。从前，福克斯、福睿斯、翼虎、锐界、蒙迪欧等车型均深受国内用户的青睐，如今，这些车型早已经是昨日黄花，蒙迪欧稍微好一些，但是相比较迈腾、帕萨特、雅阁来说也是大大的不如。
蒙迪欧在18年的时候深陷“臭味门”，沉寂了一段时间，直到2024年重新上市，新车上市后凭借着时尚运动的外观、强劲的动力系统，市场表现大幅度回升，月销量一度达到了1万辆，最近虽然受到了新能源汽车的冲击，但是销量也维持在5000辆左右，就拿8月份来说，卖出了5486辆。
蒙迪欧的反弹有两个方面的因素，一个是产品力还不错，无论是动力操控还是空间舒适性，亦或是颜值都值得考量；再一个是价格比较亲民，在终端的售价为12.48万-20.48万。
蒙迪欧的动力性能是一个很大的优势，这款车具有四种动力可供选择，其中，1.5T涡轮增压发动机的最大功率达到了190马力，峰值扭矩为258牛米易投配资，传动系统为8挡自动变速箱。2.0T发动机的最大功率达到了254马力，峰值扭矩为393牛米，传动系统与1.5T保持一致，都是8挡自动变速箱。至于混动版车型，具有1.5T和2.0T版可供选择，其中，1.5T版车型的系统总功率为153kW，2.0T版车型的系统总功率达到了227kW，传动系统为E-CVT变速箱。
此外，新车采用麦弗逊式独立悬架加多连杆式独立悬架的组合，底盘调校的还是很好的，底盘很扎实，在过弯的时候侧向的支撑效果不错，基本上没有明显的侧倾。减震也很好，在过减速带、坑洼路面的时候，几乎感受不到很明显的颠簸感。
蒙迪欧的另外一个卖点是空间，首先是尺寸，它的车身长宽高分别为4935mm、1875mm、1500mm，轴距长度为2945mm，无论是车身长度还是轴距，都比同级别的竞品要长，因此实际的空间还是比较宽敞。舒适性的设计和配置也很丰富，座椅都采用真皮包裹，车内轻易摸得到的地方也都是软的，坐上去具有很好的支撑性和包裹性。而且还配有铂傲音响、7色氛围灯、双温区空调等配置。
此外，蒙迪欧配有6个气囊，部分车型有7气囊、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助系统等配置，此外还根据配置不同，具有13.2英寸或者27英寸屏幕，语音助手、远程控制等配置也均有配备。
颜值部分，前脸依稀能够看得出马丁脸的设计风格，中网采用点阵式的设计，就像是鱼鳞一样，搭配两侧犀利的LED大灯，看上去年轻时尚又不失运动。此外，我比较喜欢这款车的侧面设计，整个车身采用轿跑式的设计语言，车顶弧线也勾勒的富有空气动力学，搭配掀背式后备箱盖、微微翘起的尾翼、双色式车体，还有隐藏式门把手。
基于其竞品来看，比如说雅阁、凯美瑞来说，福特蒙迪欧在动力操控、颜值、空间舒适性上具有明显的竞争优势，关键是不足13万的起步价格，对于家用而言具有较高的性价比。
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