本报广州10月30日电（记者吴春燕、唐一歌）30日，广州白云国际机场T3航站楼与第五跑道正式投运。至此，总投资537.7亿元、历时五年建设的机场三期扩建工程顺利竣工涨配资涨配资，白云机场正式迈入“三座航站楼、五条跑道”运营新阶段，枢纽能级显著提升。
作为“十四五”期间落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》、推进“世界级机场群”建设的国家重点工程，白云机场T3航站楼在设计建设中融合“中国风、岭南味、国际范、时代感”,以“花”为意象，塑造出“羊城花冠”的建筑造型，成为广州城市门户的新地标。
该航站楼创下多项国内“首个”：全国首创全景航空观景平台与瞭望塔、国内首座暖色调大型机场航站楼、国内首个构建大型公共艺术系统的机场，并建有国内航站楼中最大的空侧原生态花园，及首个在航站区内设立的古树公园与植物园。
工程广泛运用创新技术，在国内大型枢纽机场中率先全面推行BIM智能建造，实现全专业、全周期数字化管理。项目还实现了全国首个连续着色焊接不锈钢屋面、首个采用盾构下穿三条运行跑道的隧道工程等多项技术突破。
此次扩容使白云机场成为中国民航首个五条商用跑道运行的机场涨配资，近期可满足年旅客吞吐量1.2亿人次，货邮吞吐量380万吨使用需求，终端容量更可承载1.4亿人次旅客、600万吨货邮，客货规模均位居世界前列。
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